1. La nueva etiqueta de neumáticos de la UE está diseñada para ayudar a los operadores de vehículos comerciales a tomar una decisión informada al comprar neumáticos nuevos. Desde el 1 de noviembre de 2012, cada neumático de camión nuevo en Europa va acompañado de calificaciones de eficiencia de combustible, adherencia en mojado y emisiones de ruido. Explore los enlaces a continuación para obtener más información.
2. Londres - Casi cuatro años después de su presentación, el jurado aún no sabe si el sistema de clasificación de neumáticos de la UE para el agarre en mojado, la resistencia a la rodadura y el ruido está haciendo más daño que bien.
Los defensores argumentan que desde que el etiquetado de los neumáticos entró en vigor en noviembre de 2012, las calificaciones han brindado a los conductores información valiosa sobre la seguridad y el desempeño ambiental de los neumáticos.
Por otro lado, los escépticos y los opositores directos creen que las etiquetas de los neumáticos son engañosas, sobre todo porque se centran en solo tres de una miríada ...
Ningún producto. | CCTLSG075 |
Facestock | Papel semibrillante 98 g / m2, 0,075 mm |
Recubrimiento especial | Capa laminada de aluminio |
Adhesivo | Adhesivo permanente a base de caucho de uso especial. |
Transatlántico | Papel kraft blanco recubierto de PE 85 g / m2, 0,082 mm |
Color | blanco |
Temperatura de servicio | -20 ℃ -50 ℃ |
Temperatura de aplicación | -10 ° C |
Impresión | A todo color |
Características | La mejor temperatura de almacenamiento es por debajo de 30 ° C |
Tamaño | Personalizado |